谢天谢地！智己“偏女性化”的外观终于改了！

　　智己LS9亮相，作为一台大六座的SUV，它的长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距为3160mm。这个尺寸，即使放在大六座SUV之中，也不算小的。

　　新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，其中增程器最大功率为114千瓦，并且匹配宁德时代钠锂混AB电池，纯电续航里程可达450km以上。在这样的情况下，这款车就成为了真正的大电池增程车型。

　　更重要的是就像开头说的，这款车采用了全新的设计风格，强调一下：审美纯粹是一种主观感觉，但是相比智己现款车型，我更喜欢智己LS9的设计。智己LS9造型上做得很好的是，找到了大型SUV霸气与简洁的平衡。没有很多同级SUV上那些过于复杂的线条和装饰件，但是，却不缺乏精致感。Y字形的头灯组结合贯穿式灯带，车尾方面，也采用了主流的贯穿式尾灯组设计。更重要的是，没有那些弧形的椭圆形的，各种各样的元素，这款车方正霸气，简洁高级，这才是一款大六座SUV应该有的样子。

　　很难想象，如果这款车像LS6那样设计，遵循之前的设计风格，会变成什么样？一款六座大SUV，设计得女性化，车身很多的圆润线条，会变成什么样子？但是我想肯定没有现在的方案好。

　　再强调一遍，审美是主观感受，没有优劣之分，并不是说智己之前车型的设计不美观，而是它的风格过于偏向某一特定群体，带有明显的女性化特征，似乎更适合城市中的“小资女性”。

　　如果一款车，它的设计和产品特点是相符合的，那么这种设计是可以为这款车加分的，比如说一些城市A0级的代步小车，设计可爱圆润，会很受年轻女性消费者的喜欢，但是智己的几款车型明显不是这样的。

　　不论是L6、LS6还是LS7，它们都有非常鲜明的特点，那就是性能出色，灵蜥底盘，后轮转向，赋予了它们很强的操控性，我试驾过几款智己的车型，它们的操控性让我印象深刻，我认为这应该是20万级，最优秀的底盘了，还有满血版Momenta辅助驾驶、高通骁龙8295P芯片、全系搭载800V高压平台。这样的产品你第一印象应该卖给谁？没错啊，肯定是那些追求科技感、操控性和性能的男性用户啊，但是问题就是，智己之前的几款车型，外观设计都偏向女性化，不仅是外观设计如此，内饰设计也是如此。

　　再说一遍，“女性化设计”本身并无对错之分，但这种风格往往较为小众，另外，和产品特点的割裂，也是智己汽车长期以来叫好不叫座的原因之一。

　　另外，智己汽车的内饰设计也过于前卫。“带鱼屏”和异形方向盘非常科幻运动，虽然可以选择圆形方向盘，但是你可以去看下实车，换成圆形方向盘，就会遮挡仪表盘，这车明显是为半幅方向盘而设计的，虽然喜欢了异形方向盘之后，会觉得很好操控，也没有什么不适应，但是，这种独特的设计风格，无疑进一步缩小了潜在用户的范围。

　　无论如何，LS9的设计风格，我觉得是智己汽车终于明白了过来，终于开窍了，这种大六座的SUV如果再走可爱风，圆润化的设计，可能真的是一场灾难，我也希望，未来的智己车型再改款的时候，可以兼顾一下像我这样的大直男的审美风格。

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